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颠覆性开火作为世界先进的轮式战车为何还

近期有军迷在网上搜到一张PTL02式轮式突击炮开火的图片,但奇怪的是这架与坦克差不多的轮式火炮,车组的全体成员都跑到车外去了,而且还全部躲在车辆后面远远的,手中牵着火绳来开炮,这是什么节奏?我军的PTL02轮式突击炮是一款世界先进的轮式战车,是未来陆军合成旅的主战装备,更代表了未来装甲装备的发展方向,就是这么先进的未来战车,一开炮就颠覆了我们的固有认知。火炮的拉火绳出现在19世纪末,因为当时发明了管退式后膛火炮,炮弹是铜质定装炮弹,采用后膛填装火炮,击发机击发炮弹底火的方式来发射炮弹,而火炮的后坐力相当大,当时也没有现代火炮的驻锄系统,所以通常使用拉绳来拉动击发机来发射火炮,避免发生误伤炮手的事故。到了21世纪,武器装备已今非昔比,按道理这条拉绳也应该可以取消了,我军拥有如此先进的火炮居然还保留着这条拉绳,确实让大家在感情上难以接受的。我军用拉绳开炮既不是作战思想落后僵化,也不是贪生怕死,而是这是一个世界通用的操作规范,是血的教训总结出来的行之有效的操炮之法。首先,中大口径的火炮在开火时炮口冲击波和噪音是非常强烈的,虽然采用了炮口制退器减轻了后坐力,但制退器排出的燃气带来的冲击波却更大了。据统计,炮兵会出现不同程度的耳鼓膜充血、出血,甚至穿孔,还有胸闷、胸痛等明显的身体内伤。因此在非战时为了保护炮手,开炮时都尽量使用拉绳,远离炮管那么受到的伤害也就大大降低了。另外,数吨甚至十数吨重的火炮的后坐力是很厉害的,不先拉火绳试炮让其锄地牢固后再接近它,那就叫自杀了。另外,按照炮兵操作规程要求,凡是以下情况都必须拉火绳开炮试射三发,如冷炮、行军炮。冷炮是指新领的火炮、长期闲置的火炮、检修过的火炮这三种,这些火炮的技术状态还不稳定,本身的驻退与复进等机件还没有得到良好的润滑,导致火炮在发射中会出现许多意想不到的问题,试炮就是要让火炮尽快磨合进入可战的状态,试炮的风险是不可预料的,或者什么都不会发生,又或者会出现炸膛、掀翻炮位等严重事故。当三炮过后,炮膛的温度恢复正常,火炮最关键的机件驻退机与复进机得到充分的磨合,火炮的支承座盘与驻锄系统与地面严密结合,就可以放弃拉绳改用手柄开炮了。至于行军炮要试炮,是因为火炮在长途行军后(公里),各部件有可能震松了或磕碰过,在无法判断火炮的情况时,必须使用拉火绳试炮。使用拉火绳的具体要求是,设好射击诸元并装填完毕后,把拉火绳挂钩挂在发射手柄上,然后所有人退到炮后,有条件的进入掩蔽体,然后听到口令拉火绳发射。即使是自行火炮,也必须按炮兵操作规程来操作,因此才会出现图片上PTL02式轮式突击炮全员下车,并用拉火绳开炮的少见情形,这与先进与否无关,也跟勇敢与否无关。举个例子,外军中有两款自行榴弹炮是世界最顶尖的装备,一是德国的毫米PZH型,一是美国的毫米MA6型,都是火力强劲,射程达到30公里远的高度自动化的自行火炮,但是在试炮时炮手依然是严格的遵守炮兵操作规程,拉着十几米长的拉火绳躲得远远的开炮。现代战争要获得胜利,不仅靠勇气,还要靠武器,有了大威力武器人不懂得科学使用也是白搭!

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